近日,由威海市公路勘察設計院有限公司規劃設計的威海西部環山路乳山段正式開工建設，標志著全線工程全面啟動建設。威海西部環山路全長167.77公里，其中乳山段全長116.09公里，文登段全長45.02公里，高區段全長6.66公里。路線途經高區、文登區、乳山市三個市區的初村、界石、葛家、馮家、下初、午極、崖子、諸往及乳山寨等9個鎮的118個村莊，涵蓋了威海市西部市界區域廣大農村地區。目前文登段已完成工程量的60%，高區段工程建設已準備就緒。

  西部環山路項目主要位于我市西北部山區，該區域城鎮經濟發展相對落后，路網不發達，村民對外出行主要依賴農村公路，部分路段路況較差，且多為斷頭路，嚴重影響沿線居民出行和農業、旅游業的發展。為此，威海市委市政府提出實施打造威海西部環山路，帶動西部山區經濟發展的戰略部署。

  該項目為威海市鄉村振興“一號工程”，在規劃設計中，市公路勘察設計院有限公司因地制宜，科學編制項目建設方案。一是深挖沿線文化內涵。按照打造旅游線路的標準，堅持生態保護，注重保留項目沿線原汁原味的鄉村風貌，最大限度展現西部沿途原生態美景，將沿線經過的里口山、昆崳山、圣水宮、大乳山風景區、膠東育兒所、馬石山紅色教育基地等10余處自然景區和紅色教育基地進行串聯，努力打造一條集山海風景、原野鄉村、歷史人文于一體的文化走廊。

 精品旅游支線布設圖---無染寺、泰礴頂支線

  二是積極打造新興業態。將項目沿線五十一號農場、“三花”故里田園綜合體、雙山鄉村現代休閑農業產業園區、諸往鎮興達櫻桃大棗采摘園等30余處休閑采摘觀光園進行串聯，讓農民的“櫻桃”“蘋果”“板栗”等特色農產品走出去，構建“交通+產業”融合發展的農村經濟產業帶。

乳山下初鎮“別有洞天”驛站  三是有效提升西部山區路網通行水平。為有效降低穿村路段安全隱患，對穿村路段進行了避讓，優化比選村莊路段路線線位，完善優化西部山區區域路網結構，進一步改善行車條件，保證行車安全。同時結合“村村通”工程，增設公交港灣、站點等設施，進一步方便群眾出行，著力規劃打造成為服務區域經濟、鎮域經濟、村級經濟的交通樣板。

項目全線預計2020年底貫通。項目建成后，將與東部環海路共同構成800公里威海全域山海景觀環道，可實現交通暢通與鄉村振興、鎮域經濟發展、全域旅游、強村富民的充分融合，有力支撐沿線地區產業發展，極大促進我市全域旅游業發展。